[发明专利]在装备自控手动变速箱的车辆上实现AT缓行模式的方法有效
| 申请号： | 200910197894.7 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102050119A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吴铭淞;谢宏伟;康华平;陈俊;江贤军;江卓;肖毅;A·柯米;D·柯兰多;李森 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/10 | 分类号： | B60W40/10;B60W40/12;B60W10/10;B60W10/04;B60W10/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;杨松龄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在装备自控手动变速箱(包括AMT/DCT)的车辆上实现AT缓行模式的方法，其包括：根据预定值对所述车辆的运行参数进行标定；以及，在所述车辆上设置多个功能模块，并根据所述车辆的硬件配置情况使能或屏蔽其中相应的所述功能模块，被使能的所述功能模块用于通过所获取的所述车辆的行驶状态信息，从而对所述车辆的发动机、离合器和变速箱进行相应地调控操作，以在所述车辆上实现所述缓行模式。本发明方法在不增加成本的前提下，能够极大地提高现有的装备自控手动变速箱车辆的城市低速驾驶、驻车控制性能，从而可以有效地提升产品的市场竞争力，并且技术效果已经过实车认证，因此本发明具备广阔的市场推广及应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 装备 自控 手动 变速箱 车辆 实现 at 缓行 模式 方法 | ||
【主权项】：
一种在装备自控手动变速箱的车辆上实现AT缓行模式的方法，其特征在于，所述方法包括：根据预定值对所述车辆的运行参数进行标定；以及在所述车辆上设置多个功能模块，并根据所述车辆的硬件配置情况使能或屏蔽其中相应的所述功能模块，被使能的所述功能模块用于通过所获取的所述车辆的行驶状态信息，从而对所述车辆的发动机、离合器和变速箱进行相应地调控操作，以在所述车辆上实现所述缓行模式。
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