[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 200910118003.4 | 申请日： | 2009-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN101519998A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 久保田良;味村政秀;佐藤岳久 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F16H7/18;F16C35/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机，包括在汽缸头内驱动气门系统的凸轮轴、通过滚动轴承支承曲轴的曲轴箱、向凸轮轴传递曲轴动力的凸轮轴传动链和具有蓄油槽的控油式凸轮轴传动链挺杆，以1个部件兼作控油式凸轮轴传动链张紧器的蓄油槽侧部闭塞用板和推塞压板，来谋求部件数的削减、制作成本的降低。曲轴箱一体具备导筒，导筒在其顶部具备蓄油槽，蓄油槽是用蓄油板塞住曲轴箱铸造时设置的蓄油槽凹部的脱模方向侧的开口而形成，蓄油板兼作按压支承曲轴的滚动轴承的推塞的压板。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1. 一种内燃机，包括：在汽缸头内驱动气门系统的凸轮轴；通过滚动轴承支承曲轴并使其旋转自如的曲轴箱；向凸轮轴传递曲轴动力的凸轮轴传动链；使滑动自如地支承于上部具有蓄油槽的导筒的推杆向上方突出，对凸轮轴传动链施加张力的控油式凸轮轴传动链挺杆，所述内燃机的特征在于，上述曲轴箱一体具备上述导筒，上述导筒在其顶部具备蓄油槽，上述蓄油槽是用蓄油板塞住曲轴箱铸造时设置的蓄油槽凹部的脱模方向侧的开口而形成的，上述蓄油板兼作对支承曲轴的滚动轴承进行按压的推塞的压板。
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