[发明专利]保护行人和车上人员的新型汽车引擎盖无效
申请号: | 200910102872.8 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN101791973A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 唐健 | 申请(专利权)人: | 唐健 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/34;B60T7/22;B62D25/10 |
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地址: | 553001 贵州省六盘*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型汽车安全防护装置,用于保护行人和车上人员安全的新型汽车引擎盖。本发明将现行乘用车“前后仓溃烂吸能,乘员仓坚固”设计原则提高到“碰撞转移、溃烂吸能、加固乘员仓”更高要求,并以循序渐进过程充分实施。发生碰撞的瞬间系统主体装置:引擎盖(1)A、引擎盖(1)B、拦截网(4)同时弹出展开,形成一个立体多功能全方位对行人、车上人员的安全保护装置。通过同步完成:汽车自动断油、刹车;行人人体碰撞部位转移、分解转移吸收耗散碰撞能量;增大人车碰撞接触面积、延长碰撞时间;建立碰撞缓冲保护区域、弹性拦截网拦截包裹;构成乘员仓外保护层加固乘员仓等系列功能,最大限度的保护行人和车上人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 保护 行人 车上 人员 新型 汽车 引擎盖 | ||
【主权项】:
一种新型汽车安全防护装置,用于保护行人和车上人员安全的新型汽车引擎盖。其特征在于包括:前段引擎盖(1)A、后段引擎盖(1)B、引擎盖(1)A与车体连接铰链(2)、引擎盖(1)弹出撑杆(3)、拦截网(4)、拦截网弹出引导杆(5)、推动杆(6)、推动杆(6)连接锁(7)、引擎盖(1)A锁(8)、断油刹车驱动装置(9)、安装在引擎盖下发动机舱内的引擎盖(1)B后移导轨(10)、引擎盖(1)B Z型固定锁片(11)、向上弹出展开后的引擎盖(1)A与引擎盖(1)B、挡风玻璃之间的缓冲保护区域(12)、引擎盖(1)B完全弹出附着紧扣在挡风玻璃、A柱前面形成的乘员舱外保护层(13)。引擎盖(1)前端通过至少一个铰链(3)与车体前端连接,后端上弹打开的半幅式引擎盖开启的结构方式。即保证了平时以正常方式开启引擎盖的需要,还可避免现行前端全幅开启引擎盖存在的行驶中前端非正常打开遮挡驾驶者视线的安全隐患。当本车以一定速度前进撞击(即将撞击)到前方物体的瞬间,利用现有技术使推动杆(6)向后弹出以较强力量撞击引擎盖(1)B、并通过带有止回功能的连接锁(7)与引擎盖(1)B连接,促使引擎盖(1)B后端固定Z型锁片(11)断裂脱落引擎盖(1)B沿着导轨(10)后移,引擎盖(1)A锁(8)打开弹出撑杆(3)将引擎盖(1)A后端向上弹起;引导杆(5)弹出引导拦截网(4)展开,固定在引擎盖(1)B上的断油刹车驱动装置(9)完成本车发动机断油、刹车。当本车高速追尾碰撞到大型汽车或者类似较高大的半悬空物体时,弹起的引擎盖(1)A形成一个碰撞阻挡装置反射、溃烂吸收碰撞能量;碰撞继续进行时引擎盖(1)A被迫回位推动推动杆(6),带有止回功能推动杆(6)不能回缩推动引擎盖(1)B沿导轨(10)大幅后移,直至引擎盖(1)B后端上翘完全展开紧扣附着在挡风玻璃、A柱前面形成乘员仓外保护层(13),从而达到加固乘员仓,保护车内人员安全作用。
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