[发明专利]用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置无效

专利信息
申请号: 200910071361.4 申请日: 2009-01-24
公开(公告)号: CN101476543A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 苏文海;陈建华;姜继海;万保中;刘庆和;朱亮 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学;上海汇益液压控制系统工程有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 毕志铭
地址: 150001黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置,它涉及一种偏航驱动装置。本发明解决了现有的风力发电机上的偏航驱动装置存在执行元件较多、可靠性差、偏航精度低致使发电效率降低的问题。变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接,双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30),补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通,双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上,手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20);低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26-1)固装在所述偏航主轴(40)上。本发明具有可靠性好、结构简单、成本低廉和偏航速度可以无级调节等优点。
搜索关键词: 用于 风力发电机 偏航 齿轮 驱动 装置
【主权项】:
1、用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置,所述偏航驱动装置包括偏航主轴(40),其特征在于:所述偏航驱动装置还包括闭式油罐(20)、变频电机(21)、联轴器(22)、双向定量泵(23)、补油阀总成(24)、双向液压锁(25)、低速大扭矩液压马达(26)和手动截止阀(27),变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接,双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30),补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通,双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上,手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20);低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26-1)固装在所述偏航主轴(40)上。
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