[发明专利]双离合器为对称布置的多功能六速变速箱

摘要

本发明公开了一种双离合器为对称布置的多功能六速变速箱，包括四个平行布置的传动轴和14个传动齿轮，箱体中央部位且按照轴向对称分布有双离合器总成，双离合器总成输出轴上设置有四个主动齿轮，在两个中间传动轴上分别设置有六个前进档从动齿轮和一个倒退档从动齿轮，其中一档从动齿轮与倒退档从动齿轮始终啮合；各档的从动齿轮用于有选择地改变四个主动齿轮扭矩；两个中间传动轴的前端或后端分别设置有一传递齿轮，该两个传递齿轮与输出轴上的输出齿轮始终啮合，从而将改变后的扭矩传递到输出轴。可提高变速箱的机械效率，降低变速箱的重量，而且双离合器是并列对称布置，其中的双数离合器和单数离合器的零部件通用，具有互换性。

主权项

1.一种双离合器为对称布置的多功能六速变速箱，包括箱体和用于接收发动机扭矩的主输入轴(A1)，其特征在于：与所述主输入轴(A1)平行布置的第一中间传动轴(A2)、第二中间传动轴(A3)和最终输出轴(A4)；所述主输入轴(A1)上设置有在其轴向上呈对称分布的单数离合器(C1)和双数离合器(C2)，所述单数离合器(C1)和双数离合器(C2)构成双离合器总成(C)，所述双离合器总成位于箱体的中央部位；所述单数离合器(C1)的输出轴(E1)上设置有第一主动齿轮(G1)和第三主动齿轮(G3)，所述双数离合器(C2)的输出轴(E2)上设置有第二主动齿轮(G2)和第四主动齿轮(G4)；上述两个离合器分别用于有选择地传送主输入轴(A1)的扭矩到其对应的输出轴(E1和E2)；所述第一中间传动轴(A2)和所述第二中间传动轴(A3)上分别设置有六个前进档的从动齿轮和一个倒退档的从动齿轮(H1)，所述六个前进档从动齿轮中包括有设置在第二中间传动轴(A3)上的一档从动齿轮(H2)，所述倒退档的从动齿轮(H1)设置在所述第一中间传动轴(A1)上，所述一档从动齿轮(H2)与倒退档的从动齿轮(H1)始终啮合；上述六个前进档从动齿轮用于有选择地改变所述第一主动齿轮(G1)、第二主动齿轮(G2)、第三主动齿轮(G3)或第四主动齿轮(G4)扭矩；所述第一中间传动轴(A2)和第二中间传动轴(A3)的端部分别设置有一传递齿轮，该两个传递齿轮(F1、F2)与输出轴(A4)上的输出齿轮(F)始终啮合，从而将改变后的扭矩传递到输出轴(A4)。