[发明专利]常导电磁悬浮式轨道巡检车有效
| 申请号： | 200910057714.5 | 申请日： | 2009-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN101624022A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 何大海 | 申请（专利权）人： | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
| 主分类号： | B60L13/10 | 分类号： | B60L13/10;B61D17/04 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 徐茂泰 |
| 地址： | 201204上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种常导电磁悬浮式轨道巡检车，该巡检车具备长定子直线电机牵引和外转子电机支撑轮牵引的双牵引模式，可以实现200km/h高速巡检和低速60km/h轨道检测。该巡检车配置了若干悬浮架，形成的走行机构还配有若干外转子电机支撑轮，在缩短的车厢结构两端利用加长的车厢底板设置了操作平台，该操作平台上设置了升降维护平台和车地通信设备。在特殊设计的车头下裙板内安装有高速视频监视系统和高速非接触轨道检测装置，可实现高速即时处理检测数据，及时报出轨道的任何故障，并进行及时处理。 | ||
| 搜索关键词： | 导电 磁悬浮 轨道 巡检 | ||
【主权项】：
1.一种常导电磁悬浮式轨道巡检车，其包含框架车体和设置在该框架车体底部的走行结构(2)，特征在于：所述的框架车体包含：车厢底板(6)；车厢结构(1)，其设置在车厢底板(6)上；升降维护平台(3)，其设置在车厢底板(6)上，位于车厢结构(1)的两端；车地通信设备(4)，其设置在车厢底板(6)上，位于车厢结构(1)的两端；所述的走行结构(2)包含若干依次连接的悬浮架(2b)、长定子直线电机牵引装置、以及外转子电机驱动支撑轮装置；其中，所述的悬浮架(2b)与底板(6)的下部连接；所述的长定子直线电机牵引装置包含安装在悬浮架(2b)上的悬浮磁铁模块；所述的外转子电机驱动支撑轮装置包含安装在悬浮架两侧的外转子电机支撑轮(2a)。
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