[发明专利]一种客车车厢侧蒙皮单面双点点焊悬挂系统无效
| 申请号： | 200910021415.6 | 申请日： | 2009-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN101543933A | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 李瑞虎;陈海峰;袁越锦;乔丽洁;张建斌;孙爽 | 申请（专利权）人： | 陕西科技大学 |
| 主分类号： | B23K11/30 | 分类号： | B23K11/30;B23K11/11 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张震国 |
| 地址： | 710021陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种客车车厢侧蒙皮单面双点点焊悬挂系统，包括支架以及固定在支架两侧的滑槽组合件，横向导柱两端分别支撑在滑槽组合件的滑槽中，在滑槽组合件上还固定有气缸，连接头的一端与气缸的工作端相连，连接头的另一端与横向导柱连接，在横向导柱上套装有可沿横向导柱移动和旋转的绝缘滑块，绝缘滑块上固定有电极夹，电极夹上安装有焊接电极。点焊时，首先气缸进气并通过连接头推动横向导柱，进而推动绝缘电极滑块等部件使焊接电极压紧在焊接位置，实现电极压力，解决了点焊时单面施加电极压力的关键技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车厢 蒙皮 单面 点焊 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
1、一种客车车厢侧蒙皮单面双点点焊悬挂系统，其特征在于：包括横向导柱(4)、支架(17)以及固定在支架(17)两侧的滑槽组合件(10)，横向导柱(4)两端分别支撑在滑槽组合件(10)的滑槽中，在滑槽组合件(10)上还固定有气缸(8)，气缸(8)的工作端与连接头(5)的一端相连接，连接头(5)的另一端与横向导柱(4)连接，在横向导柱(4)上套装有可沿横向导柱(4)移动和旋转的绝缘滑块(3)，绝缘滑块(3)上固定有电极夹(2)，电极夹(2)上安装有焊接电极(1)。
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