[发明专利]制动系统和用于控制制动系统的方法有效
| 申请号： | 200880124685.3 | 申请日： | 2008-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN101909957A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | G·沃尔思;V·梅尔;M·孔茨;M·莱布莱因;W·奎兰特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/48 | 分类号： | B60T8/48;B60L7/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的制动系统具有一个主制动缸(22)，它提供一个压力信号，一个连接在主制动缸(22)上的制动介质容器(24)，和一个第一制动回路(14)，它与第一主制动缸(22)上的第一输入并与制动介质容器(24)上的第二输入耦联，具有至少一个设置在第一车轮(16a，16b)上的第一车轮制动缸(62a，62b)，用于施加对应于压力信号的力到第一车轮(16a，16b)上，一个设置在第一输入与第一车轮制动缸(62a，62b)之间的隔离阀(60)，用于在接收提供的关闭信号时防止压力信号的继续传导，和一个设置在第二输入与第一车轮制动缸(62a，62b)之间的控制阀(64)，用于控制制动介质从制动介质容器(24)到第一车轮制动缸(62a，62b)的流入量。本发明还涉及一种用于控制相应的制动系统的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
一个用于汽车的制动系统具有一个主制动缸(22)，它设计成，获得制动输入部件(18)的操纵并且提供一个对应于制动输入部件(18)的操纵的压力信号；一个连接在主制动缸(22)上的制动介质容器(24)，用于容纳制动介质；和一个第一制动回路(14)，它与第一主制动缸(22)上的第一输入并与制动介质容器(24)上的第二输入耦联，具有至少一个设置在第一车轮(16a，16b)上的第一车轮制动缸(62a，62b)，它这样与第一输入连接，使压力信号由主制动缸(22)继续传导到第一车轮制动缸(62a，62b)，它设计成，施加对应于压力信号的力到第一车轮(16a，16b)上；一个设置在第一输入与第一车轮制动缸(62a，62b)之间的隔离阀(60)，它设计成，在接收提供的关闭信号时防止压力信号继续传导到第一车轮制动缸(62a，62b)上；和一个设置在第二输入与第一车轮制动缸(62a，62b)之间的控制阀(64)，它设计成，控制制动介质从制动介质容器(24)到第一车轮制动缸(62a，62b)的流入量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特.博世有限公司，未经罗伯特.博世有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880124685.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
