[发明专利]用于在车辆热机停止阶段期间对其制动的电机和方法有效
| 申请号： | 200880022434.4 | 申请日： | 2008-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN101689826A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 法劳克·鲍德杰梅;让-马克·杜布斯;奥萨玛·鲁伊斯;西尔万·德莱昂;卡迪加·埃尔巴拉卡;让-克劳德·马特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机设备公司 |
| 主分类号： | H02P9/30 | 分类号： | H02P9/30;B60L7/26;F02N11/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛 青 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用多相旋转电机(1)对机动车的热机制动的方法，该多相旋转电机连接到热机且包括定子(16)和具有至少一个激励线圈(41)的转子(4)，其中所述方法包括在热机的停止阶段期间使多相旋转电机的至少一相短路。由于该多相旋转电机包括短路装置，用于在热机的停止阶段期间短路该电机的至少一相，从而该多相旋转电机能在机动车的热机的停止阶段期间对该热机制动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 热机 停止 阶段 期间 制动 电机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用多相旋转电机(1)对机动车的热机制动的方法，该多相旋转电机连接到热机且包括定子(16)和具有至少一个激磁线圈(41)的转子(4)，其特征在于，该旋转电机的至少一相在热机的停止阶段期间被短路。
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