[发明专利]用于摩托车的混合推进和传动系统有效
| 申请号： | 200880014485.2 | 申请日： | 2008-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN101674949A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | F·马丁尼;A·卡莱奥;L·卡尔米尼亚尼;P·卡波泽拉 | 申请（专利权）人： | 比亚乔公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/40;B60K6/365;B60K6/442 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 朱德强 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于摩托车的混合推进和传动系统，所述摩托车包括至少一个内燃机(10)和至少一个驱动轮(22)。所述系统包括第一电机(14)和第二电机(18)，所述第一电机(14)设置有连接至所述至少一个内燃机(10)的第一机械连接装置(12)，所述第二电机(18)通过电气和/或电子连接装置(16)和/或第二机械连接装置(20)与所述第一电机(14)联接，并且通过第二机械连接装置(20)与驱动轮(22)联接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 混合 推进 传动系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于摩托车的混合推进和传动系统，所述摩托车包括至少一个内燃机(10)和至少一个驱动轮(22)，其特征在于，所述混合推进和传动系统包括第一电机(14)和第二电机(18)，所述第一电机(14)设置有连接至所述至少一个内燃机(10)的第一机械连接装置(12)，所述第二电机(18)通过电气和/或电子连接装置(16)与所述第一电机(14)联接并且通过第二机械连接装置(20)联接至所述至少一个驱动轮(22)。
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