[发明专利]具有变速杆回导机构的操纵装置有效
申请号: | 200880009898.1 | 申请日: | 2008-03-05 |
公开(公告)号: | CN101646883A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | A·吉弗;J·迈耶;L·拉克 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈港股份公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于选择线控换档变速器的换档等级的操纵装置。所述操纵装置包括一根能够在至少一个行驶速度级位置与一个停车闭锁位置之间运动的具有稳定的变速杆位置的变速杆(1)和一个具有一个受到弹簧载荷的止动元件(6)以及一个止动滑槽的止动机构。按本发明,所述操纵装置的突出之处在于一个具有一个通过执行机构来驱动的楔形推块(7)的分离机构。在此所述止动元件(6)和止动滑槽能够借助于所述楔形推块(7)从一个第一相对位置转移到一个另外的相对位置中,其中在所述第一相对位置中所述止动元件(6)啮合到止动滑槽的换档槽中并且在所述另外的相对位置中所述止动元件(6)与所述止动滑槽的换档槽脱啮。本发明能够使所述变速杆自动地返回到停车闭锁位置中并且由此为汽车驾驶员提供关于变速器的实际换档状态的在视觉上且在触压觉上正确的反馈信息。 | ||
搜索关键词: | 具有 变速杆 机构 操纵 装置 | ||
【主权项】:
1.用于选择线控换档变速器的换档等级的操纵装置,该操纵装置包括一根能够在至少一个行驶速度级位置与一个停车闭锁位置之间运动的具有稳定的变速杆位置的变速杆(1)和一个具有受到弹簧载荷的止动元件(6)以及止动滑槽的止动机构,其特征在于一个具有通过执行机构来驱动的楔形推块(7)的分离机构,其中止动元件(6)和止动滑槽能够借助于所述楔形推块(7)从一个第一相对位置转移到一个另外的相对位置中,其中在所述第一相对位置中所述止动元件(6)啮合到止动滑槽的换档槽中并且在所述另外的相对位置中所述止动元件(6)与所述止动滑槽的换档槽脱啮。
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