[发明专利]内燃机的催化剂劣化判断装置无效
| 申请号： | 200880008416.0 | 申请日： | 2008-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN101636568A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 远藤嘉之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02D41/10;F02D41/14;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车 文;张建涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开一种催化剂劣化判断装置，进行内燃机的排气路径上配置的排气净化用的催化剂的劣化判断。判断装置强制变更混合气体的空燃比，根据该空燃比强制变更后变化的催化剂的下游侧的排气中的氧浓度，计算催化剂的储氧量，并根据该计算出的储氧量进行催化剂的劣化判断。内燃机具有为了使混合气体的空燃比比理论空燃比浓而对燃料喷射量进行增量校正的功能。判断装置具有禁止部，在增量校正结束后进行储氧量的计算时，所述禁止部设定增量校正刚结束后禁止储氧量的计算的禁止期间。禁止部可变地设定禁止期间，使增量校正中的燃料的总增量越多，所述禁止期间越长。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 催化剂 判断 装置 | ||
【主权项】：
1.一种判断装置，是进行在内燃机的排气路径上配置的排气净化用的催化剂的劣化判断的催化剂劣化判断装置，其中，该判断装置强制变更混合气体的空燃比，根据该空燃比强制变更后变化的所述催化剂的下游侧的排气中的氧浓度，计算所述催化剂的储氧量，并根据该计算出的所述储氧量进行所述催化剂的劣化判断，所述内燃机具有为了使混合气体的空燃比比理论空燃比浓而对燃料喷射量进行增量校正的功能，所述判断装置具有禁止部，在所述增量校正结束后进行所述储氧量的计算时，所述禁止部设定所述增量校正刚结束后禁止所述储氧量的计算的禁止期间，该禁止部可变地设定所述禁止期间，使所述增量校正中的燃料的总增量越多，所述禁止期间越长。
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