[实用新型]用于变截面汽车钢板弹簧轧制后热态校直设备有效
| 申请号： | 200820233393.0 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201338032Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 刘军营;卢惠贞;孙刚;王健;王焕中 | 申请（专利权）人： | 山东中元自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿 霞 |
| 地址： | 255300山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 用于变截面汽车钢板弹簧轧制后热态校直设备，包括机架，其特征在于机架的后端固定有后夹紧机构，机架中间部位连接摇摆总成，所述摇摆总成包括前夹紧机构和摇摆机架，摇摆机架的后端铰接在机架上，前端置于机架上，前夹紧机构连接在摇摆机架上，前夹紧机构和后夹紧机构的钳口在同一水平线上，在机架前端的一侧或左右两侧固定连接摆动油缸，机架和摇摆机架之间设置变形量检测装置。本实用新型能够根据簧片实际侧弯量大小自动调节校正的幅度，校直精度高，使板簧能更好的达到校直功能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 截面 汽车 钢板 弹簧 轧制 后热态校直 设备 | ||
【主权项】：
1、一种用于变截面汽车钢板弹簧轧制后热态校直设备，包括机架(9)，其特征在于机架(9)的后端固定有后夹紧机构(1)，机架中间部位连接摇摆总成(2)，所述摇摆总成(2)包括前夹紧机构(4)和摇摆机架(8)，摇摆机架(8)的后端铰接在机架(9)上，前端置于机架上，前夹紧机构(4)连接在摇摆机架(8)上，前夹紧机构(4)和后夹紧机构(1)的钳口在同一水平线上，在机架(9)前端的一侧或左右两侧固定连接摆动油缸，机架和摇摆机架之间设置变形量检测装置(11)。
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