[实用新型]手扶拖拉机的全齿轮传动箱有效
申请号: | 200820233132.9 | 申请日: | 2008-12-27 |
公开(公告)号: | CN201339682Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 陈军;夏建林;张振宇;冯海辰;曾林祥 | 申请(专利权)人: | 盐城华旺机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 224002*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种手扶拖拉机的全齿轮传动箱,包括动力输入轴、离合器分离机构、左端盖、箱体、右端盖、主动齿轮、过渡轴、过渡齿轮、输出齿轮、输出轴,主动齿轮固定安装在动力输入轴上,动力输入轴通过轴承分别安装在左端盖和右端盖上,左端盖和右端盖固定在箱体上,过渡齿轮通过轴承安装在过渡轴上,输出齿轮通过轴承安装在输出轴上,过渡齿轮同时与主动齿轮和输出齿轮相啮合。由于采用全齿轮传动结构,传动精度高噪声低,结构简单,机械传动损失小,传动速度平稳,传递扭矩大,承载能力和传递效率高,装配维护简便,能降低离合器轴的中心高度,缩短了离合器轴和主轴之间的距离,能与现有手扶拖拉机配套通用。 | ||
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【主权项】:
1、手扶拖拉机的全齿轮传动箱,其特征是:它包括动力输入轴(1)、离合器分离机构(2)、左端盖(3)、箱体(4)、右端盖(5)、主动齿轮(6)、过渡轴(7)、过渡齿轮(8)、输出齿轮(9)、输出轴(10),离合器分离机构(2)套装在动力输入轴(1)的左侧,主动齿轮(6)固定安装在动力输入轴(1)上,动力输入轴(1)通过轴承分别安装在左端盖(3)和右端盖(5)上,左端盖(3)和右端盖(5)均固定在箱体(4)上,过渡轴(7)固定安装箱体(4)上,过渡齿轮(8)通过轴承安装在过渡轴(7)上,输出轴(10)的左端通过轴承安装在下轴承端盖(11)上,左端盖(3)固定在箱体(4)上,输出齿轮(9)通过轴承安装在输出轴(10)上,过渡齿轮(8)同时与主动齿轮(6)和输出齿轮(9)相啮合。
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