[实用新型]一种可增加抗侧倾能力的挂车用空气悬架

摘要

本实用新型公开了一种可增加抗侧倾能力的挂车用空气悬架，特征在于，车架两侧设有两导向臂总成3，左、右支架总成18、14间焊接一加强横梁16，左、右加强板17、15上端与车架横梁焊接；左、右支架总成18、14与两导向臂总成3通过偏心衬套1用螺栓连接，两导向臂总成3前端与左、右支架总成18、14活动连接，中部与托板5和车桥用螺栓6固定连接；减震器2上端与左、右支架总成18、14连接，下端与托板5连接。通过以上设置，本实用新型具有良好的平顺性，操纵稳定性，并能克服普通半挂车空气悬架抗侧倾能力不足的弱点。

主权项

1、一种可增加抗侧倾能力的挂车用空气悬架，其特征在于：车架两侧设有两导向臂总成(3)，左、右支架总成(18)、(14)间焊接一加强横梁(16)，左、右加强板(17)、(15)上端与车架横梁焊接，下端和左、右支架总成(18)、(14)及加强横梁(16)焊接；两导向臂总成(3)分别装入左、右支架总成(18)、(14)的内开裆处，之间采用调整垫片来调整相对间隙；左、右支架总成(18)、(14)与两导向臂总成(3)通过偏心衬套(1)用螺栓连接，两导向臂总成(3)前端与左、右支架总成(18)、(14)活动连接，中部与托板(5)和车桥用螺栓(6)固定连接；帽型梁(8)两侧上端安装两个气囊总成(9)以承受垂直载荷，下端与两侧导向臂总成(3)的后端固定连接；减震器(2)上端与左、右支架总成(18)、(14)连接，下端与托板(5)连接。