[实用新型]一种连续油管四链条加持机构有效
| 申请号： | 200820224666.5 | 申请日： | 2008-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201297137Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 王志国;李朝阳;周聪 | 申请（专利权）人： | 胜利油田高原石油装备有限责任公司 |
| 主分类号： | E21B19/00 | 分类号： | E21B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257091山东省东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种连续油管四链条加持机构，主要框架、四个夹持头、减速器、蓄能器等组成，四个夹持头在框架内部均匀布置，加持机构上安装有三个蓄能器，每个持头包括减速器、加持块总成、马达刹车总成、小链轮、大链轮、支架、加紧油缸；大链轮、小链轮与支架相连，马达刹车总成、加紧油缸安装在支架上，且分布在大链轮、小链轮的两侧；本实用新型的优点是能够满足不同直径油管的加持需要，可以在停车或出现故障时为加紧油缸提供动力，有效防止连续油管从注入头中弹出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连续 油管 链条 机构 | ||
【主权项】：
1、一种连续油管四链条加持机构，主要框架、四个夹持头、减速器、蓄能器等组成，其特征在于四个夹持头在框架内部均匀布置，加持机构上安装有三个蓄能器，每个持头包括减速器、加持块总成、马达刹车总成、小链轮、大链轮、支架、加紧油缸；大链轮、小链轮与支架相连，马达刹车总成、加紧油缸安装在支架上，且分布在大链轮、小链轮的两侧。
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