[实用新型]新型涡轮增压器用中间体总成无效
| 申请号： | 200820216376.6 | 申请日： | 2008-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201306208Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 李全兴;苏兴良;何海峰 | 申请（专利权）人： | 江阴市万事兴汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02C6/12 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214423江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型涡轮增压器用中间体总成，包括转子(1)、中间壳(4)和压气机叶轮(11)，所述转子(1)中间通过浮动轴承(14)和止推轴承(8)穿装于中间壳(4)的内孔内，转子(1)右端伸出中间壳(4)外，中间壳(4)右端用密封板(7)和密封套(12)封装，止推轴承(8)和密封板(7)装置在密封套(12)上，密封套(12)装置在转子(1)上，压气机叶轮(11)装置于转子(1)右端。所述浮动轴承(14)采用分体式结构，由左右两个浮动轴承(14)构成，该左右两个浮动轴承(14)之间的中间壳的内孔装有钢套(13)；所述密封套(12)左侧与浮动轴承(14)之间的转子(1)套装有定位片(5)和止推片(6)，密封套(12)与密封板(7)配合处嵌置密封环(9)。本实用新型中间体总成具有装配精度高、密封性能好、可靠性好的优点，并能够延长增压器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 涡轮 增压 器用 中间体 总成 | ||
【主权项】：
1、一种新型涡轮增压器用中间体总成，包括转子(1)、中间壳(4)和压气机叶轮(11)，所述转子(1)中间通过浮动轴承(14)和止推轴承(8)穿装于中间壳(4)的内孔内，转子(1)右端伸出中间壳(4)外，中间壳(4)右端用密封板(7)和密封套(12)封装，止推轴承(8)和密封板(7)装置在密封套(12)上，密封套(12)装置在转子(1)上，压气机叶轮(11)装置于转子(1)右端。其特征在于：所述浮动轴承(14)采用分体式结构，由左右两个浮动轴承(14)构成，该左右两个浮动轴承(14)之间的中间壳(4)内孔内装有钢套(13)；所述密封套(12)左侧与浮动轴承(14)之间的转子(1)套装有定位片(5)和止推片(6)，密封套(12)与密封板(7)配合处嵌置密封环(9)。
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