[实用新型]一种发动机气门升程调节机构无效
申请号: | 200820188710.1 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN201246223Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 黎伟权 | 申请(专利权)人: | 黎伟权 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L13/00 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 禹小明 |
地址: | 510440广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机气门升程调节机构领域,所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,设计一种结构简单,稳定性高,使用寿命长的发动机升程无级调节机构,从而提高发动机的功率和实现燃油经济化,减少环境污染。结构上包括设置在发动机汽缸盖上的气门机构、一端压在气门机构上的摇臂、顶柱机构以及驱动摇臂中部滑轮的凸轮机构,其改良的结构是所述顶柱机构包括开设在汽缸盖上的顶柱套管,设在顶柱套管内的上顶柱、下顶柱及安装在上下顶柱之间的弹簧,和支撑下顶柱在顶柱套管内上下滑动的无级调节机构,上顶柱与摇臂的另一端铰接。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 调节 机构 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机气门升程调节机构,包括设置在发动机汽缸盖上的气门机构、一端压在气门机构上的摇臂、顶柱机构以及驱动摇臂中部滑轮的凸轮机构,其特征是所述顶柱机构包括开设在汽缸盖上的顶柱套管,设在顶柱套管内的上顶柱、下顶柱及安装在上下顶柱之间的弹簧,和支撑下顶柱在顶柱套管内上下滑动的无级调节机构,上顶柱与摇臂的另一端铰接;所述气门包括I字形气门和设置在气门与汽缸盖之间的气门弹簧,气门顶部平台与摇臂接触。
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