[实用新型]能实现自动放平的装载机工作机构

摘要

本实用新型涉及一种能实现自动放平的装载机工作机构，包括前车架、动臂、摇臂、铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸，前车架、动臂、摇臂、铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸相互铰接点的距离为一定的比值范围。装载机在每次作业循环中，动臂在举升过程中能使铲斗保持平移状态，提高了举升过程的平动性，有效地防止了物料在铲斗举升过程中的抛撒，保证了装载机工作环境的整洁并可提高操作的安全性。同时，在动臂下降过程中，通过该杆系自动调节铲斗的角度，卸载后能实现自动放平至-3°～-6°，将装载工作装置恢复到上一次铲掘状态，既节省了动力消耗，又避免了因铲斗复位不准的反复操作，降低了操作人员的劳动强度，提高了装载机的工作性能和工作效率。

主权项

1、一种能实现自动放平的装载机工作机构，包括前车架、动臂、摇臂、铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸，两动臂后部分别铰接在前车架的两侧，动臂的前端与铲斗底部铰接，两举升油缸的后端分别铰接在前车架上，举升油缸的活塞杆端铰接在动臂的下部，摇臂铰接在两动臂的中间支座上，转斗油缸的后端铰接在前车架上，转斗油缸的活塞杆端铰接在摇臂的上部，连杆两端分别与铲斗底部和摇臂的下部铰接，其特征在于：所述动臂与铲斗铰接点至摇臂与中间支座铰接点之间的距离R1与动臂前后两铰接点长度L之比为0.35～0.46，动臂与铲斗铰接点至铲斗与连杆铰接点之间的距离R2与动臂前后两铰接点长度L之比为0.13～0.14，连杆两铰接点之间的距离R3与动臂前后两铰接点长度L之比为0.18～0.24，摇臂下铰接点至摇臂与中间支座铰接点之间的距离R4与动臂前后两铰接点长度L之比为0.30～0.39，摇臂上铰接点至摇臂与中间支座铰接点之间的距离R5与动臂前后两铰接点长度L之比为0.23～0.39，动臂上铰接点与中间支座铰点之间的距离R6与动臂前后两铰接点长度L之比为0.66～0.80，动臂上铰接点至转斗油缸的后端铰接点之间的距离R7与动臂前后两铰接点长度L之比为0.12～0.14。