[实用新型]马达与变速箱连结的接口模块

摘要

一种马达与变速箱连结的接口模块，包括用以密封变速箱的变速箱盖，及相容于所述变速箱盖的连结器，所述连结器至少具有相对的第一接面及第二接面，第二接面连结变速箱的扭力转换器，第一接面连结马达输出轴；借此模块化接口，可以节省在马达与变速箱变更设计时因匹配关系所需的零件，例如：改变变速箱规格时，不需要更改马达的规格，以增加变速箱或马达的替换性，不受到特定厂牌的限制而提高使用效率。

主权项

1. 一种马达与变速箱连结的接口模块，其特征在于，包括：马达，具有输出轴传动变速箱；变速箱，具有外壳，该外壳对应马达的一侧具有开放部，该外壳内配置有扭力转换器；变速箱盖，其外观轮廓相同于前述变速箱的开放部，其具有提供马达输出轴穿过且互不干涉的配置孔，该配置孔的外周分布有两个或两个以上贯穿该变速箱盖、用以将该变速箱盖安装于该变速箱的外壳以密封该变速箱的开放部的安装孔；连结器，具有连结马达的第一接面，及相对于该第一接面，连结变速箱的第二接面，在该第一接面接近中心部位具有朝马达方向突出的轴套，该轴套内具有轴孔，该轴孔兼容插入其中并在旋转时可以干涉连结器同步带动运转的该马达输出轴；前述各构成组件的配置，依序为变速箱、连结器、变速箱盖及马达，连结器介于变速箱与变速箱盖之间，变速箱盖配置于马达与连结器之间，马达的输出轴穿过该变速箱盖的配置孔，并串联该连结器及该变速箱的扭力转换器运转。