[实用新型]一种机动车余热融雪装置无效
| 申请号： | 200820124901.1 | 申请日： | 2008-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN201333923Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 李广民 | 申请（专利权）人： | 李广民 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张春媛 |
| 地址： | 461100*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种机动车余热融雪装置，主要包括：弯头、滚轮、可弯曲管和圆管。上述弯头的一端(开放端)连接机动车排气口；上述弯头的另一端(连接端)与可弯曲管的一端连接；上述可弯曲管的另一端与圆管的一端(连接端)连接；圆管的另一端(开放端)具有轴，滚轮套于该轴上绕该轴旋转，起着地滚动作用。机动车热量进入弯头经过输热可弯曲管，从圆管及其豁口排出，释放到地面，从而起到融雪的作用。该机动车余热融雪装置结构简单，成本小，装卸方便，增加了雪的融化速度及融化后的蒸发，同时解决了长久以来融雪剂污染的一部分问题，减少了融雪剂的用量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 余热 融雪 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机动车余热融雪装置，其特征在于包括：弯曲成预定角度的弯头、滚轮、可弯曲管、圆管；上述弯头的一端连接机动车排气口；上述弯头的另一端与可弯曲管的一端连接；上述可弯曲管的另一端与圆管的一端连接；圆管的另一端具有轴，滚轮套于该轴上绕该轴旋转，该机动车余热融雪装置连接到机动车上时该滚轮着地。
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