[实用新型]用于汽车动力转向器的限压阀

摘要

本实用新型属于汽车动力转向器技术，涉及对用于汽车动力转向器的限压阀的改进。它包括由套筒[1]和阀座[7]组成的壳体以及安装在壳体内的钢球[2]、密封圈[3]、垫片[4]和弹簧[5]，其特征在于，套筒[1]的右端外圆与阀座[7]左端面的盲孔间隙配合；在套筒[1]的右端面与阀座[7]左端面盲孔的底面之间有一个圆环形的密封垫[6]。本实用新型大大降低了套筒1的右端外圆和阀座7左端面盲孔的加工精度，从过盈配合降为间隙配合，从而大大提高了产品合格率，降低了产品成本。

主权项

1、用于汽车动力转向器的限压阀，包括由套筒[1]和阀座[7]组成的壳体以及安装在壳体内的钢球[2]、密封圈[3]、垫片[4]和弹簧[5]，套筒[1]的右端为开口端，该开口端插入阀座[7]左端面的盲孔内，套筒[1]的左端带有中心进油孔[9]，在套筒[1]的内腔中从左到右依次安装着钢球[2]、密封圈[3]、垫片[4]和弹簧[5]，弹簧[5]的左端顶在垫片[4]的右端面上，弹簧[5]的右端套在位于阀座[7]左端面盲孔中心的弹簧座上，在套筒[1]靠近右端的筒壁上有一个阻尼孔[8]，使套筒[1]安装弹簧[5]的内腔与外部连通；其特征在于，套筒[1]的右端外圆与阀座[7]左端面的盲孔间隙配合；在套筒[1]的右端面与阀座[7]左端面盲孔的底面之间有一个圆环形的密封垫[6]。