[实用新型]一种发动机冷却系统有效
| 申请号： | 200820113560.8 | 申请日： | 2008-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201339502Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 林志强;何化 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王春光;张静轩 |
| 地址： | 537005广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机的冷却系统，包括按发动机部件安装的气缸盖、喷油器护套、气缸垫和气缸体，以及冷却液进液管和冷却液出液管，冷却液进液管一端与气缸体水腔相通，冷却液进液管分成几路分别与气缸盖各缸上水套相通，气缸盖各缸上水套依次与喷油器护套周围的水路、气缸盖各缸下水套、气缸垫和气缸体水套相通，冷却液出液管与气缸体水套相通。与现有发动机冷却系统相比，本实用新型通过采用从上向下的冷却液流动方式，提高了冷却系统的结构可靠性，使得冷却效率更高更均匀更充分，降低了发动机气缸盖喷油器垫片区域和气缸盖气门鼻梁区的温度，提高发动机的工作性能和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
1、一种发动机冷却系统，包括按发动机部件安装的气缸盖、喷油器护套、气缸垫和气缸体，以及冷却液进液管和冷却液出液管，其特征在于：冷却液进液管一端与气缸体水腔相通，冷却液进液管分成几路分别与气缸盖各缸上水套相通，气缸盖各缸上水套依次与喷油器护套周围的水路、气缸盖各缸下水套、气缸垫和气缸体水套相通，冷却液出液管与气缸体水套相通。
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