[实用新型]一种汽车底盘有效
| 申请号： | 200820094628.2 | 申请日： | 2008-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201280157Y | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 孙永锋 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518118广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车底盘，包括轮速传感器安装支架、轮毂、副车架、减震器和底盘多连杆机构。安装支架固定于副车架上，轮毂包括内轮毂和与内轮毂滚动连接的外轮毂。安装支架具有中空的内圈，内轮毂穿设固定于内圈中，于内圈的侧壁开设有安装孔，轮速传感器设置于安装孔内。副车架固定于外轮毂上，减震器及底盘多连杆机构固定于副车架上。与现有技术相比，将减震器和底盘多连杆机构固定于副车架上，而不是与轮速传感器的安装支架连接，使安装支架能够节省第一、第二连接部的空间，保证了安装支架体积能够设计得更小，节省了空间。同时安装支架仅与轮毂连接，使其结构更加简单，且传递的制动力更加均匀，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 | ||
【主权项】：
1、一种汽车底盘，包括设置于后制动器上的轮速传感器安装支架、轮毂、副车架、减震器和底盘多连杆机构，所述安装支架固定于所述副车架上，所述轮毂包括内轮毂和与所述内轮毂滚动连接的外轮毂，所述安装支架具有中空的内圈，所述内轮毂穿设于所述内圈中，于所述内圈的侧壁开设有安装孔，所述轮速传感器设置于所述安装孔内，所述副车架固定于所述外轮毂上，其特征在于：所述减震器及底盘多连杆机构固定于所述副车架上。
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