[实用新型]多桥紧急同步制动阀

摘要

本实用新型公开了一种多桥紧急同步制动阀，由紧急制动阀的上阀体及与其相连体的下阀体所组成，在下阀体内设有阀门座，在阀门座上设有阀门，在下阀体内还设有气室和大活塞以及衬套，还设有贮气筒接口和若干出气口。在上阀体内设有进气口和控制气源接口，在上阀体内还设有衬套，衬套内设有紧急活塞，紧急活塞有紧急活塞杆和多只单向阀及多只O型密封圈组成，在衬套和紧急活塞之间设有一个凸腹型气腔和多个气腔，在凸腹型气腔内，在紧急活塞杆上设有两只单向阀和多只O型密封圈。进气口和控制气源接口呈丁字型分布，同时控制气源接口的另一端气孔直接通向气腔。凸腹型气腔和气室有一个直通气道。本实用新型适用于大汽车、半挂车和挂车的制动。

主权项

1、一种多桥紧急同步制动阀，由紧急制动阀的上阀体(10)及与其相连体的下阀体(12)所组成，在下阀体(12)内设有阀门座(14)，在阀门座(14)上设有阀门(13)，在下阀体(12)内还设有气室(17)和大活塞(16)以及衬套(15)，还设有贮气筒接口(11)和若干出气口(19)，在上阀体(10)内设有进气口(1)和控制气源接口(18)，其特征在于在上阀体(10)内还设有衬套(9)，衬套(9)内设有紧急活塞(2)，紧急活塞(2)有紧急活塞杆(8)和多只单向阀及多只O型密封圈组成，在衬套(9)和紧急活塞(2)之间内设有一个凸腹型气腔(4)和气腔20。