[实用新型]一种双曲轴双活塞发动机无效
| 申请号： | 200820022520.2 | 申请日： | 2008-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201218135Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 余银满;余容 | 申请（专利权）人： | 余银满 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28 |
| 代理公司： | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人： | 迟元香 |
| 地址： | 264000山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双曲轴双活塞发动机，它包括汽缸(1)，其特点是燃烧室(2)设在汽缸(1)的中部，在一个汽缸(1)内两端水平设置两个活塞(3)，两个活塞(3)分别通过连杆(4)与两根曲轴(5)连接，两根曲轴(5)分别设在由汽缸(1)组成的缸体的两端，两根曲轴(5)的一端装有曲轴齿轮(6)，曲轴齿轮(6)通过过桥齿轮(7)与主轴齿轮(8)连接，在燃烧室(2)上设直喷装置、火花塞(12)、进气口(9)和排气出口(10)，在蒸汽进口(9)和排气出口(10)上分别设汽门(11)，是一种动力可得到充分利用、节约能源的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种双曲轴双活塞发动机，它包括汽缸(1)，其特征在于燃烧室(2)设在汽缸(1)的中部，在一个汽缸(1)内两端水平设置两个活塞(3)，两个活塞(3)分别通过连杆(4)与两根曲轴(5)连接，两根曲轴(5)分别设在由汽缸(1)组成的缸体的两端，两根曲轴(5)的一端装有曲轴齿轮(6)，曲轴齿轮(6)通过过桥齿轮(7)与主轴齿轮(8)连接，在燃烧室(2)上设直喷装置、火花塞(12)、进气口(9)和排气出口(10)，在蒸汽进口(9)和排气出口(10)上分别设汽门(11)。
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