[发明专利]基于轮胎阻抗的汽车轮胎压力监测方法及其装置

摘要

本发明公开的基于轮胎阻抗的汽车轮胎压力监测方法及其装置，通过在轮胎内部嵌入声表面波谐振器，并将轮胎橡胶和钢丝所组成轮胎的电容与电阻作为声表面波谐振器的外接阻抗负载。轮胎状态变化引起轮胎阻抗的变化，轮胎阻抗的变化引起声表面波谐振器谐振频率的变化，声表面波谐振器通过外部的激励脉冲发生谐振将谐振频率信号无源无线的发送出来，从而实现轮胎状态的无线无源检测。在轮胎状态检测过程中，将不同的钢丝与多个不同的声表面波谐振器相连组成多个具有不同外接阻抗负载的声表面波谐振器，利用多个声表面波谐振器的谐振频率的组合实现轮胎压力、温度、磨损和老化等状态的检测。

主权项

1.基于轮胎阻抗的汽车轮胎压力监测方法，其特征在于：包括如下步骤：1)在轮胎胎面橡胶内嵌入声表面波谐振器(4)，声表面波谐振器(4)两端分别与轮胎胎面的不同钢丝相连，轮胎胎面钢丝和橡胶所构成的轮胎自身电容和电阻作为声表面波谐振器(4)的外接轮胎阻抗；2)通过外部模块(1)向声表面波谐振器(4)发射频率与声表面波谐振器(4)的中心谐振频率相同的射频脉冲信号；3)声表面波谐振器(4)在射频脉冲的激励下发生谐振，该谐振频率受声表面波谐振器(4)外接的轮胎阻抗的影响，轮胎的阻抗受轮胎压力等变化的影响，该谐振频率信号返回至外部模块(1)；4)外部模块(1)通过测量外接轮胎阻抗的变化所引起的声表面波谐振器(4)谐振频率的变化，并利用谐振频率的变化和轮胎压力的变化的对应关系实现轮胎压力的测量。