[发明专利]一种混合动力车辆的动力耦合器无效

专利信息
申请号: 200810239097.6 申请日: 2008-12-09
公开(公告)号: CN101746250A 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 郭衡;朱小林;张维刚 申请(专利权)人: 北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60K6/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100176 北京市经*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种混合动力车辆的动力耦合器,利用安装在动力元件连接轴上的多个齿轮组的各种动态啮合,在不改变原有机动车辆的基础上,可以控制动力元件连接轴与动力耦合轴的相同旋向或相反旋向,并能实现相同旋向与相反旋向时传动比不同,此外,还可以控制动力元件连接轴与动力耦合轴之间动力的耦合与断开,起到混合车所希望达到的合理动力耦合效果。
搜索关键词: 一种 混合 动力 车辆 耦合器
【主权项】:
一种混合动力车辆的动力耦合器,其特征在于:包括档位反馈信号接口(1)、气缸回位弹簧组(2)、换档拨叉(3)、动力耦合轴(4)、动力元件连接轴同向齿轮(5)、换向中间轴(6)、同向中间齿轮(7)、动力元件连接轴(8)、动力耦合轴同向齿轮(9)、动力耦合轴反向齿轮(10)、动力元件耦合轴反向齿轮(11)、双向同步器(12)、双作用气缸(13)和电控操作模块构成。
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