[发明专利]气缸盖和盖衬垫无效

专利信息
申请号: 200810185177.8 申请日: 2008-12-11
公开(公告)号: CN101457705A 公开(公告)日: 2009-06-17
发明(设计)人: 安吉铉 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F02F1/38 分类号: F02F1/38;F02F11/00;F16J15/06
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 代理人: 程 伟;王 刚
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 气缸盖和盖衬垫,其中该盖衬垫安装于气缸盖上,可以包括增强座,该增强座形成于毗邻水套的冷却剂入口部分的阀座部分外边缘中;桥路,该桥路构造为将冷却剂入口部分分隔以形成至少两个冷却剂入口孔;和/或螺栓座部分,该螺栓座部分与水套的边围部分整体形成;盖螺栓,该盖螺栓经过所述螺栓座部分而安装,其中所述气缸盖衬垫连接到气缸盖的衬垫连接表面。
搜索关键词: 缸盖 衬垫
【主权项】:
1、一种气缸盖和安装于气缸盖上的气缸盖衬垫,其中所述气缸盖包括:增强座,该增强座形成于毗邻水套的冷却剂入口部分的阀座部分的外边缘中;桥路,该桥路构造为将冷却剂入口部分分隔以形成至少两个冷却剂入口孔;以及螺栓座部分,该螺栓座部分与水套的边围部分整体形成,盖螺栓,该盖螺栓经过所述螺栓座部分而安装,其中所述气缸盖衬垫连接到气缸盖的衬垫连接表面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200810185177.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 汽缸盖-201610320119.6
  • 小玉航平 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-05-13 - 2018-09-11 - F02F1/38
  • 本发明提供一种能够抑制由向进气口回流的EGR气体或窜气引起的沉积物的堆积的汽缸盖。一种汽缸盖,使用于具备冷却水的温度不同的双系统的冷却水循环系统的内燃机,具备:进气口;低温冷却水流路,其用于使低温冷却水循环;高温冷却水流路,其用于使温度比在所述低温冷却水流路中流动的冷却水的温度高的冷却水循环;以及气体流路,其用于使窜气或EGR气体的一部分向所述进气口回流。低温冷却水流路构成为包括覆盖所述进气口的壁面中比向气体流路的进气口开口的开口端靠进气上游侧的至少一部分的第1水套。
  • 用于内燃机的气缸盖装置及具有该气缸盖装置的内燃机-201380053011.X
  • J·黑夫纳;C·耶克尔 - 戴姆勒股份公司
  • 2013-09-26 - 2018-04-10 - F02F1/38
  • 本发明涉及一种用于内燃发动机的气缸盖装置(12),该汽缸盖装置具有气缸盖(10),该汽缸盖带有至少一个安排在气缸盖(10)进气端(14)的第一容纳区域(16)和至少一个安排在气缸盖(10)的远离进气端(14)的排气端(26)的第二容纳区域(28),第一容纳区域(16)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第一凸轮轴(18),所述第二容纳区域(28)用于容纳至少一个支撑在气缸盖(10)上的第二凸轮轴(30),其中,容纳区域(16,28)借助气缸盖(10)的至少一个至少部分安排在容纳区域(16,28)之间的中间壁(32)至少部分地相互分离,此外,在所述中间壁(32)中设置至少一个管道元件(34),通过所述管道元件能够向气缸盖装置(12)的至少一个元件(56,64)供应润滑剂。
  • 汽缸盖组件-201380042804.1
  • M·S·萨哈丹;G·泰勒 - 马来西亚国家汽车工业有限公司;里卡多英国有限公司
  • 2013-06-18 - 2018-02-27 - F02F1/38
  • 一种用于内燃机的汽缸盖组件,所述组件包括汽缸盖;水套,其能够安装在所述汽缸盖上;燃料喷射器和火花塞,所述燃料喷射器和火花塞能够安装在所述水套,以便延伸穿过所述汽缸盖并且进入相应的燃烧室;其中所述火花塞和燃料喷射器沿着第一轴线或者第二轴线能够安装,所述汽缸盖具有喷射器凹进部,该凹进部成形为沿着第一轴线和第二轴线容纳所述火花塞和喷射器。
  • 柴油机气缸盖-201720815150.7
  • 张国勇;李丽婷;胡军强;巫立民;王春辉;汤义虎 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2017-07-06 - 2018-01-26 - F02F1/38
  • 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖,所述气缸盖包括缸盖中心冷却水腔;排气阀座孔,所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座,使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽;与排气阀座冷却水槽连通的进液流道;以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道;其中,进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本实用新型的技术方案,冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔,有效改善对排气阀座的冷却效果。此外,排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔,不会削弱此区域的结构强度,也不会导致该区域出现应力集中,因此,气缸盖可靠性高。
  • 柴油机气缸盖-201710546830.8
  • 张国勇;李丽婷;胡军强;巫立民;王春辉;汤义虎 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2017-07-06 - 2017-09-08 - F02F1/38
  • 本发明公开了一种柴油机气缸盖,所述气缸盖包括缸盖中心冷却水腔;排气阀座孔,所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座,使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽;与排气阀座冷却水槽连通的进液流道;以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道;其中,进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本发明的技术方案,冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔,有效改善对排气阀座的冷却效果。此外,排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔,不会削弱此区域的结构强度,也不会导致该区域出现应力集中,因此,气缸盖可靠性高。
  • 气缸盖冷却结构-201621197226.6
  • 藤原成启;朝比奈宽之 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-11-03 - 2017-06-16 - F02F1/38
  • 本实用新型提供气缸盖冷却结构。该气缸盖冷却结构是每个气缸具有两个进气道、且将燃料直接喷射到气缸内的燃油喷射器被设置在火花塞与两个进气道之间的内燃机的气缸盖冷却结构,该内燃机的气缸盖的水套具备,从两个进气道之间穿过、将冷却水直接导入到燃油喷射器周围的进气道间冷却水通道。基于该结构,能够有效地对燃油喷射器进行冷却。
  • 深冷进气发动机缸盖结构-201610133192.2
  • 靳北彪 - 熵零股份有限公司
  • 2016-03-09 - 2016-09-28 - F02F1/38
  • 本发明公开了一种深冷进气发动机缸盖结构,包括制冷循环和气缸盖,在所述气缸盖内设置冷却流体通道,所述冷却流体通道设为所述制冷循环的工质吸热通道。本发明所述深冷进气发动机缸盖结构可使应用其的发动机具有效率高、污染少的优点。
  • 气缸盖的冷却结构-201380055145.5
  • 胁屋努 - 丰田自动车株式会社
  • 2013-09-24 - 2015-06-24 - F02F1/38
  • 一种气缸盖的冷却结构,在气缸盖的内部形成有:排气歧管(21),具有多个分支部(211)及这些分支部(211)集合的集合部(212);第一水套(22)及第二水套(23),覆盖排气歧管(21);多个连通路(25、26、28、29),将第二水套(23)的冷却水向第一水套(22)供给;及冷却水出口(27),使第一水套(22)与外部连通,多个连通路(25、26、28、29)包括最接近集合部(212)的第一连通路(28)和位于各水套(22、23)的下游侧端部的第二连通路(25),第二连通路(25)的流路截面积(S2)设定为比第一连通路(28)的流路截面积(S1)小。
  • 四气阀气缸盖-200920085100.3
  • 徐辉;刘志礼;卢晓曦 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2009-04-17 - 2010-02-03 - F02F1/38
  • 本实用新型公开了一种四气阀气缸盖,解决了现有发动机四气阀气缸盖防尘密封效果较差、可靠性较差、结构复杂,零件数量多,不利于密封和装配的问题。技术方案包括设有进气口的气缸盖、一端与进气口连接、另一端与进气连接管连接的进气岐管,所述进气口设置在气缸盖的进气侧。本实用新型结构简单、安装维护方便,可靠性好、防尘密封效果好、发动机在-40℃时也能正常冷启动。
  • 重油机钻孔冷却阀座式气缸盖-200820232064.4
  • 王凯;安军;李辉 - 中国北车集团大连机车车辆有限公司
  • 2008-12-25 - 2009-11-25 - F02F1/38
  • 重油机钻孔冷却阀座式气缸盖。在缸盖体上设有与其内侧冷却水腔相连通的进水孔,缸盖体底部内侧设有排气阀座孔,排气阀座孔与缸盖体之间设有连接凸台,在连接凸台上加工有与进水孔相连通的排气阀座冷却水孔,在排气阀座孔的周边设有冷却水槽与排气阀座冷却水孔相连通,在缸盖体的中心处加工有连通中心冷却水腔和冷却水槽的通孔。本实用新型冷却效果好,满足燃烧重油要求,延长了气门、气门座和喷油器等重要零部件的使用寿命,更重要的是做到与现用气缸盖通用,改动最小,效果最好,减少了配件,降低了生产成本,经济效益明显。排气门座结构简单,对于改造气缸盖加工非常方便,通用互换性强。
  • 气缸盖和盖衬垫-200810185177.8
  • 安吉铉 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2008-12-11 - 2009-06-17 - F02F1/38
  • 气缸盖和盖衬垫,其中该盖衬垫安装于气缸盖上,可以包括增强座,该增强座形成于毗邻水套的冷却剂入口部分的阀座部分外边缘中;桥路,该桥路构造为将冷却剂入口部分分隔以形成至少两个冷却剂入口孔;和/或螺栓座部分,该螺栓座部分与水套的边围部分整体形成;盖螺栓,该盖螺栓经过所述螺栓座部分而安装,其中所述气缸盖衬垫连接到气缸盖的衬垫连接表面。
  • 一种用于HCCI\SI切换的内燃机气缸盖-200810233962.6
  • 王建军 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2008-12-17 - 2009-05-20 - F02F1/38
  • 本发明涉及一种用于HCCI\SI切换的内燃机气缸盖,气缸盖本体上有进、排气道,气缸盖本体上的主油道与凸轮轴内部油道连通,气缸盖本体上设置电磁控制阀,电磁控制阀有进油口、供油口和泄油口,其连通状态其一是依次接通主油道、进油口、供油口连通到液压挺杆供油道;其二是依次连通液压挺杆供油道、供油口和泄油口。本发明对油道进行设置使其进油口与发动机主油道相连,同时该控制阀的供油口与液压挺杆的控制油路以及缸盖内部相联来控制供油和泄油。本发明有利于发动机实现SI\HCCI燃烧模式切换,发动机排放、油耗性能显著改善,同时结构紧凑,设计合理。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top