[发明专利]齿轮部件、齿轮机构以及齿轮部件的制造方法无效
| 申请号： | 200810144280.8 | 申请日： | 2008-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101363530A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 山崎宽范 | 申请（专利权）人： | 日本电产三协株式会社 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种即使在通过压入来连结两个部件时转矩强度也高且内径尺寸也不会变动的齿轮部件、具有该齿轮部件的齿轮机构、以及该齿轮部件的制造方法。所述齿轮部件(1)具有将小径齿轮(11)的连结部(11c)压入大径齿轮(12)的连结孔(12b)内的构造。连结孔(12b)的内周面为平坦面，但在连结部(11c)的外周面上形成有槽部(11b)，因此，在小径齿轮(11)的连结部(11c)被压入大径齿轮(12)的连结孔(12b)时，连结孔(12b)的内周面会产生塑性变形而进入槽部(11b)之间，因此，小径齿轮(11)和大径齿轮(12)能以高转矩强度连结。另外，在连结部(11c)被压入连结孔(12b)时，连结部(11c)侧不会产生大的负载，因此连结部(11c)的内径尺寸不会缩小。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 部件 机构 以及 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮部件，包括第一部件以及第二部件，所述第一部件由外周面上形成有多个齿的第一齿轮部和与该第一齿轮部同轴的连结部在轴线方向上错开的位置上形成而构成，所述第二部件具有与所述连结部嵌合的连结孔，其特征在于，在所述连结部的外周面上，在所述第一齿轮部的齿槽的延长线上形成有槽部，所述连结孔的内周面产生塑性变形而进入所述槽部之间。
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