[发明专利]高级智能电动车无效
申请号: | 200810122673.9 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN101607529A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 胡翔 | 申请(专利权)人: | 南京步进电机厂;胡翔 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210049江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种高级智能电动车,采用ARM控制的一台或多台步进电机代替汽车发动机作为动力装置,能够指令每台步进电机以相同转速或不同转速工作。转向系统采用小型步进电机控制,并能够与动力步进电机协调动作,完成转弯。为了提高安全性能,配置光电测距仪、图像监控仪、指纹识别仪、无线电接收装置,能够采集电动车周围信息传给ARM分析判断,及时指令步进电机运转,驱动电动车起步、加速、定速、正常行驶,或者强制性减速、限速、制动,达到安全行驶目的。电动车使用的蓄电池分为使用组和备用组,两组蓄电池能够自动交换。备用组蓄电池由太阳能电池、车载发电机、风力发电机充电,也能够使用工业或民用交流电网的电力充电,为连续行驶更长里程提供储备电力。 | ||
搜索关键词: | 高级 智能 电动车 | ||
【主权项】:
1、一种高级智能电动车,以蓄电池为电源,并且将蓄电池分为使用组与备用组,采用由太阳能电池、车载发电机、风力发电机对备用组蓄电池充电;ARM运算处理车载的光电测距仪、图像监控仪、旋转编码器、指纹识别仪、无线电接收装置采集的相关信号,指令步进电机加速、减速、转向、制动。其特征是:ARM产生的智能信号,能够控制一台或多台步进电机驱动电动车行驶,并有车载发电机、风力发电机、太阳能电池共同或单独对备用蓄电池充电,又能够使用工业或民用交流电充电。
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