[发明专利]一种增压汽油机空气管理系统有效
申请号: | 200810117206.7 | 申请日: | 2008-07-25 |
公开(公告)号: | CN101333959A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 张扬军;魏玮;陈涛;诸葛伟林;郑新前;汪茂海 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B29/04;F02B41/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文宝 |
地址: | 100084北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于汽油机领域,特别涉及一种增压汽油机空气管理系统。包括:压气机、中冷器、主涡轮以及双效涡轮;中高速工况时,双效涡轮串联在中冷器后,其后依次串联气缸和主涡轮,双效涡轮起到透平制冷的作用;低速工况时,中冷器、气缸和主涡轮串联后,再串联双效涡轮,双效涡轮起到提高输出扭矩的作用。该系统可以实现透平制冷和双涡轮增压双重功能,可更好的控制进气温度,允许更高的增压比和提高低速扭矩;且系统在高、中、低不同转速下采用不同的工作模式,使得不同工况下,系统的工作状态得以优化。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 汽油机 空气 管理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种增压汽油机空气管理系统,包括:主压气机(5)、双效涡轮气压机(3),中冷器(2),主涡轮(6),以及双效涡轮(4),其特征在于:中高速工况时,双效涡轮(4)串联在中冷器(2)后,其后依次串联气缸(1)和主涡轮(6),双效涡轮(4)起到透平制冷的作用;低速工况时,中冷器(2)、气缸(1)和主涡轮(6)串联后,再串联双效涡轮(4),双效涡轮(4)起到提高输出扭矩的作用。
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