[发明专利]在混合动力系统中控制发动机重新起动的方法和装置有效
| 申请号： | 200810092848.6 | 申请日： | 2008-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN101298249A | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | B·R·斯奈德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K6/24;F02D29/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭武;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种在行进的车辆运行期间重新起动混动动力系统的内燃机的控制策略。该方法包括从电机中产生扭矩输出来旋转该发动机，并且确定发动机开动扭矩。从电机产生的扭矩输出基于发动机开动扭矩可选择地进行控制。当发动机的转速超过一个阈值时，该发动机点火。基于当前发动机运行情况，发动机扭矩模拟模型精确地确定实时发动机压缩压力以适应发动机运行的改变。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 控制 发动机 重新 起动 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种在行进车辆运行期间重新起动混合动力系统的内燃机的方法，该方法包括：产生来自电机的扭矩输出以旋转发动机；确定发动机开动扭矩；基于发动机开动扭矩有选择地控制从电机产生的扭矩输出；并且当发动机的转速超过一个阈值时，该发动机点火。
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