[发明专利]用于车辆的传动装置有效
| 申请号： | 200810081966.7 | 申请日： | 2008-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN101275623A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 糟谷广二 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08;F16H63/30 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 用于车辆的传动装置配备多个驱动齿轮；连接到发动机的驱动轴的输入轴；与输入轴平行设置的输出轴；与每个驱动齿轮啮合并且可转动地设置在输出轴上的被驱动齿轮；具有可沿输出轴的轴向移动的套筒，可与被驱动齿轮的侧部啮合并且将被驱动齿轮连接到输出轴的同步啮合机构；和与同步啮合机构的套筒一体形成的泊车齿轮。泊车齿轮和处于轴端的轴承彼此径向重叠。通过这样的结构，传动装置由少量元部件组成且具有经减小的宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的传动装置，包括：输入轴，来自发动机的驱动力被输入到该输入轴；驱动齿轮，该驱动齿轮固定到所述输入轴并且与所述输入轴一起转动；与所述输入轴平行布置的输出轴；支撑所述输出轴的端部用于转动的轴承；被驱动齿轮，该被驱动齿轮与所述驱动齿轮啮合并且可转动地设置在所述输出轴上；毂，该毂固定到所述输出轴上，邻近于所述输出轴的端部侧的被驱动齿轮，并与所述输出轴一起转动；和套筒，该套筒位于所述毂周围，以便可与所述毂一起连续转动.并且可轴向滑动，以及从所述输出轴的端部移离，以使得所述被驱动齿轮可驱动地连接到所述输出轴，其特征在于，所述套筒与泊车齿轮一体形成在所述轴端部侧，从而所述泊车齿轮和位于所述轴端部的所述轴承彼此径向重叠。
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