[发明专利]用于车辆的传动装置

权利要求书

1.一种用于车辆的传动装置，包括：

输入轴，来自发动机的驱动力被输入到该输入轴；

驱动齿轮，该驱动齿轮固定到所述输入轴并且与所述输入轴一起转动；

与所述输入轴平行布置的输出轴；

支撑所述输出轴的端部用于转动的轴承；

被驱动齿轮，该被驱动齿轮与所述驱动齿轮啮合并且可转动地设置在所述输出轴上；

毂，该毂固定到所述输出轴上，邻近于所述输出轴的端部侧的被驱动齿轮，并与所述输出轴一起转动；和

套筒，该套筒位于所述毂周围，以便可与所述毂一起连续转动.并且可轴向滑动，以及从所述输出轴的端部移离，以使得所述被驱动齿轮可驱动地连接到所述输出轴，

其特征在于，

所述套筒与泊车齿轮一体形成在所述轴端部侧，从而所述泊车齿轮和位于所述轴端部的所述轴承彼此径向重叠。

2.如权利要求1所述的用于车辆的传动装置，其特征在于，进一步包括输入机构和输出机构，所述输入机构包括配备两个预定档位组之一的驱动齿轮的第一输入轴，以及配备另一个预定档位组的驱动齿轮的第二输入轴，该第二输入轴绕所述第一输入轴设置以绕着所述第一输入轴的轴线转动，和

离合器，该离合器设置在每一个所述第一和第二输入轴的一个端部，并且将来自发动机的驱动力传递到第一或第二输入轴；

且所述输出机构包括平行于所述第一和第二输入轴定位的第一和第二输出轴，并且配备同步啮合机构，该同步啮合机构使得与第一和第二输入轴上的驱动齿轮啮合的被驱动齿轮与所述第一和第二输出轴啮合，

以及其中所述套筒附接到构造成无论哪一个更短都与所述第一和第二输出轴啮合的所述同步啮合机构。

3.如权利要求2所述的用于车辆的传动装置，其特征在于，用于所述输出轴的轴承包括靠近所述发动机定位的第一轴承和比该第一轴承更远离所述发动机定位的第二轴承，所述泊车齿轮和所述第二轴承彼此径向重叠。

4.如权利要求3所述的用于车辆的传动装置，其特征在于，所述毂的外周缘部相对于该毂的中心部分朝向所述输出轴的端部延伸，并且所述外周缘部和所述轴端部上的轴承彼此径向重叠。