[发明专利]铁路车辆制动系统用不锈钢管及其制造方法有效
| 申请号： | 200810079463.6 | 申请日： | 2008-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN101538684A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 方旭东;范光伟;王立新;徐芳泓;田晓青;李长毅;王志斌 | 申请（专利权）人： | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/42 | 分类号： | C22C38/42;B23P15/00;C21D8/10;C21D9/08;C23G3/04 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 王思俊 |
| 地址： | 030003*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种铁路车辆制动系统用不锈钢管及其制造方法，不锈钢管的成分(重量百分数)为：C＜0.030％；0＜Si＜1.00％；0＜Mn＜1.50％；P＜0.040％；S＜0.015％；Cr 10.50％～12.50％；Ni 0.30％～1.00％；N＜0.030％；0＜Cu＜0.10％；Ti和Nb 6×(C+N)％～0.75％；其余为Fe及不可避免的杂质。不锈钢管及其制造方法包括冶炼、连铸、热轧、穿孔或挤压与钢管深加工，其步骤特征是将铁水按照不锈钢管的成分冶炼成钢水；热轧的始轧温度1080℃～1150℃，终轧温度为850℃～900℃；穿孔或挤压变形温度控制在850℃～1100℃。本铁路车辆制动系统用不锈钢管制造方法制的不锈钢管耐腐蚀性好、焊接性能、机械性能与冷加工性能好，价格低。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 制动 系统 不锈钢管 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆制动系统用不锈钢管，其成分的重量百分数为：C＜0.030％ 0＜Si＜1.00％ 0＜Mn＜1.50％ P＜0.040％S＜0.015％ Cr 10.50％～12.50％ Ni 0.30％～1.00％N＜0.030％ 0＜Cu＜0.10％ Ti和Nb 6×(C+N)％～0.75％其余为Fe及不可避免的杂质。
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