[发明专利]一种摩托车发动机的汽缸无效
| 申请号: | 200810062535.6 | 申请日: | 2008-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN101324196A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
| 发明(设计)人: | 李义 | 申请(专利权)人: | 李义 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313100浙江省长兴县雉城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明公开了一种摩托车发动机的汽缸,包括壳体,壳体上设有凸轮传动室、燃烧室以及与燃烧室连通的排气管接口和化油管接口,燃烧室内设有火花塞孔,凸轮传动室数目为两个,对称设置在壳体左右两侧,每个凸轮传动室内分别设有与燃烧室连通的两个气门活塞孔,本发明汽缸采用双凸轮,双进双出气门结构可以使摩托车在行驶时瞬时速度得到进一步提高,高速时动力的快速递增得到保证,同时还增大了功率与动力,产品的整体结构较之前产品更加简洁、紧凑,分布更为合理,动力更为持久。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 汽缸 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车发动机的汽缸,包括壳体(1),壳体(1)上设有凸轮传动室(2)、燃烧室(7)以及与燃烧室(7)连通的排气管接口(5)和化油管接口(4),所述燃烧室(7)内设有火花塞孔(6),其特征在于:所述凸轮传动室(2)数目为两个,每个凸轮传动室(2)内分别设有与燃烧室(7)连通的两个气门活塞孔(21)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李义,未经李义许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200810062535.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。





