[发明专利]舰船燃油系统故障诊断方法

摘要

本发明公开了舰船燃油系统故障诊断方法，它包括以下步骤：(1)在船舶的燃油泵出口位置安装传感器并通过信号转换存储到信号评估数据库中，然后将该信号转换值与所述的数据库中设定值比较，如果不在所述的设定值范围内，则燃油压力异常；(2)开通备用泵管路；(3)读取所述的步骤(1)中的传感器压力信号并通过信号转换存储到信号评估数据库中，然后将该信号转换值与所述的数据库中设定值比较以确定是否在所述的设定值范围内；然后检查各相应部件的故障。采用本发明方法实现了舰船信息化分析管理并且为舰船的日常维修、保养提供合理依据，降低了舰船因燃油系统故障造成在港口国检查中发生滞留等状况的发生，从而降低舰船管理的费用。

主权项

1.舰船燃油系统故障诊断方法，其特征在于它包括以下步骤：(1)在船舶的燃油泵出口位置安装传感器并通过信号转换存储到信号评估数据库中，然后将该信号转换值与所述的数据库中设定值比较，如果不在所述的设定值范围内，则燃油压力异常；(2)开通备用泵管路；(3)读取所述的步骤(1)中的传感器压力信号并通过信号转换存储到信号评估数据库中，然后将该信号转换值与所述的数据库中设定值比较以确定是否在所述的设定值范围内；(4)若步骤(3)中的检查结果为否，则依次检查细滤器是否堵塞或滤芯是否损坏；(5)若步骤(4)中的检查结果为否则检查高压油管是否堵塞、油管是否破裂、密封是否失灵；(6)若步骤(5)中的检查结果为否，可在起动发动机时，用手触试各缸的高压油管，若高压油管有脉动，则故障在喷油器；若无脉动或脉动很弱，则故障在喷油泵；(6)若步骤(3)中的检查结果为是，则检查燃油箱是否油量不足或油质不良；(7)若步骤(6)中的检查结果为否，则检查截止阀是否打开不正确、堵塞、密封失灵或破损泄漏；(8)若步骤(7)中的检查结果为否，则检查粗滤器是否堵塞或滤网破损；(9)若步骤(8)中的检查结果为否，则检查低压油管是否堵塞、密封失灵或破损泄漏；(10)若步骤(9)中的检查结果为否，则检查机带燃油泵是否本身损坏或与主机连接故障。