[发明专利]多罐平衡式二甲醚燃料供给系统

摘要

多罐平衡式二甲醚燃料供给系统，属于汽车、内燃机技术领域。包括3个二甲醚罐，电动输送泵，蓄能器，喷油泵，喷油器，冷却器，自控压力调节阀、液流限制器。三个二甲醚罐下部、顶部分别依次连通，保证液面平衡，满足二甲醚汽车续驶里程要求。液态二甲醚经蓄能器稳压后向喷油泵提供燃料，抑制低压管路中的压力波动。自控压力调节阀根据喷油泵驱动轴转速自动调节喷油泵低压室压力。第三二甲醚罐中温度高的二甲醚经第二二甲醚罐进入温度低的第一二甲醚罐，同时得到周围空气冷却。当喷油器不能正常关闭时，液流限制器切断向喷油器的二甲醚供应，保护发动机。电动输送泵和冷却器的能耗低、喷油泵热负荷低。

主权项

1.一种多罐平衡式二甲醚燃料供给系统，包括第一二甲醚罐(1)、第一集成阀(2)、燃料粗滤器(3)、电动输送泵(4)、燃料细滤器(5)、蓄能器(6)、进流数显温度表(7)、进流数显压力表(8)、喷油泵(9)、高压油管(10)、喷油器(11)、喷油器回流管(12)、喷油泵回流管(13)、四通接头(14)、冷却器(15)、回流数显温度表(16)、单向阀(17)、自控压力调节阀(18)、第三集成阀(19)、第三二甲醚罐(20)、第二二甲醚罐(21)、第二集成阀(22)、三通接头(23)、液流限制器(24)、转速传感器(26)、泄流管(27)，其特征在于第一二甲醚罐(1)通过第一集成阀(2)、燃料粗滤器(3)与电动输送泵(4)进口连接，电动输送泵(4)出口通过燃料细滤器(5)、蓄能器(6)与喷油泵(9)进口相连，进流数显温度表(7)和进流数显压力表(8)分别设置在蓄能器(6)和喷油泵(9)之间的管路上，喷油泵(9)出口通过高压油管(10)与喷油器(11)进口相连，液流限制器(24)置于喷油器(11)的进口处，喷油器(11)的泄流管(27)、喷油器回流管(12)和喷油泵回流管(13)经过四通接头(14)与冷却器(15)进口相连，冷却器(15)出口通过单向阀(17)、自控压力调节阀(18)、第三集成阀(19)与第三二甲醚罐(20)连通，回流数显温度表(16)设置在冷却器(15)和单向阀(17)之间的管路上，第一二甲醚罐(1)、第二二甲醚罐(21)、第三二甲醚罐(20)下部通过液相连通管依次连通，第一二甲醚罐(1)、第二二甲醚罐(21)、第三二甲醚罐(20)顶部分别经第一集成阀(2)、第二集成阀(22)、第三集成阀(19)后通过三通接头(23)连通，转速传感器(26)设置在喷油泵(9)的驱动轴上，转速传感器(26)的输出端与自控压力调节阀(18)的控制端电连接。