[发明专利]带有自然进气的内燃机废气涡轮增压系统

摘要

带有自然进气的内燃机废气涡轮增压系统包括内燃机，排气总管，并联排气管，排气阀门，涡轮，排气后处理装置，进气过滤器，增压器，中冷器，进气阀门，并联进气管，进气总管。当废气涡轮增压内燃机在较高转速、高负荷工况运行时，进、排气阀门关闭，排气只经涡轮流出内燃机，进气只经增压器及中冷器流入内燃机。当废气涡轮增压内燃机在较低转速、低负荷、起动及怠速工况运行时，进、排气阀门开启，排气主要通过并联排气管，少部分通过涡轮流出内燃机，进气主要通过并联进气管，少部分通过增压器及中冷器流入内燃机。此时涡轮和增压器不作功，即采用自然进气，降低了流动阻力，使油耗下降，提高了低转速扭矩，使系统运行稳定，而且降低了系统成本。

主权项

1.一种带有自然进气的内燃机废气涡轮增压系统，包括内燃机(1)、排气总管(2)、涡轮(5)、排气后处理装置(6)、进气过滤器(7)、增压器(8)、中冷器(9)、进气总管(12)，其特征在于还包括并联排气管(3)、排气阀门(4)、进气阀门(10)、并联进气管(11)，排气总管(2)的一端与内燃机(1)的排气支管连接，另一端与涡轮(5)进口连接，涡轮(5)出口与排气后处理装置(6)进口相连接，排气后处理装置(6)出口与大气相通，并联排气管(3)的两端分别与涡轮(5)进、出口连接，排气阀门(4)安装在并联排气管(3)上，进气过滤器(7)进口与大气相通，出口与增压器(8)进口连接，增压器(8)出口与中冷器(9)进口连接，中冷器(9)出口与进气总管(12)的一端连接，进气总管(12)的另一端与内燃机(1)的进气岐管连接，并联进气管(11)的一端与中冷器(9)的出口连接，另一端与增压器(8)的进口连接，进气阀门(10)安装在并联进气管(11)上。