[发明专利]拉带自动锁止安全气囊有效
| 申请号： | 200810012292.5 | 申请日： | 2008-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN101323288A | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 尹高纪;陈静;王玲;符锐 | 申请（专利权）人： | 锦州锦恒汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/16 | 分类号： | B60R21/16 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121007辽宁省锦州*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种拉带自动锁止安全气囊，它有一个设有排气口的模块壳体，在模块壳体上设有排气门挡、气体发生器和气袋，在气袋内设有拉带，其特殊之处是：在模块壳体内设有排气量调节门和与排气量调节门联接的拉带锁止机构以及与拉带锁止机构连动的排气门挡开启机构，所述的拉带一端固定在气袋或模块壳体上、另一端与拉带锁止机构联接，在模块壳体内设有速度传感器，该拉带自动锁止安全气囊还设有电控单元，所述的速度传感器与电控单元的输入端连接，电控单元的输出端与拉带锁止机构和排气门挡开启机构的控制端连接。优点是结构简单，造价低，不依靠任何乘员识别系统，无需对车身结构进行更改便可实现对不同乘员进行有效保护。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 安全气囊 | ||
【主权项】：
1、一种拉带自动锁止安全气囊，包括设有排气口(101)的模块壳体(1)，在模块壳体(1)上设有排气门挡(4)、气体发生器(7)和气袋(9)，在气袋(9)内设有拉带(11)，其特征是：在模块壳体(1)内设有排气量调节门和与排气量调节门联接的拉带锁止机构以及与拉带锁止机构连动的排气门档开启机构，所述的拉带(11)一端固定在气袋(9)或模块壳体(1)上、另一端与拉带锁止机构联接，在模块壳体(1)内设有用来检测拉带(11)速度突变的速度传感器(12)，该拉带自动锁止安全气囊还设有用来根据拉带速度信息输出执行信号的电控单元(17)，所述的速度传感器(12)与电控单元(17)的输入端连接，电控单元(17)的输出端与拉带锁止机构和排气门档开启机构的控制端连接。
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