[发明专利]内燃机的排气再循环装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 200780024704.0 申请日: 2007-06-27
公开(公告)号: CN101484684B 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 长江正浩;清水肇;村田宏树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F02D9/04;F02D21/08
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 马江立;柴智敏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种排气再循环装置,该排气再循环装置包括在排气管(4)上具有涡轮(5b)并在进气管(3)上具有压缩机(5a)的涡轮增压器(5)、连接涡轮(5b)下游的排气管(4)和压缩机(5a)上游的进气管(3)的低压EGR通路(31)以及设置在涡轮(5b)下游的排气管(4)上的过滤器(13)。在该装置中,排气节气门(19)设置在位于过滤器(13)下游且位于排气管(4)与低压EGR通路(31)的连接部位上游的排气管(4)上。
搜索关键词: 内燃机 排气 再循环 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
一种内燃机的排气再循环装置,包括:涡轮增压器(5),所述涡轮增压器具有在所述内燃机的排气通路(4)上的涡轮(5b)和在所述内燃机的进气通路(3)上的压缩机(5a);低压EGR通路(31),所述低压EGR通路连接所述涡轮(5b)下游的所述排气通路(4)和所述压缩机(5a)上游的所述进气通路(3);排气净化装置(10),所述排气净化装置设置在所述涡轮(5b)下游和所述排气节气门(19)上游之间的所述排气通路(4)中;以及低压EGR阀(32),所述低压EGR阀设置在所述低压EGR通路(31)上,并且改变所述低压EGR通路(31)的通道横截面积;其特征在于包括:排气节气门(19),所述排气节气门在所述排气通路(4)与所述低压EGR通路(31)相连接的部位上游设置在所述排气通路(4)上,并且改变所述排气通路(4)的通道横截面积;以及EGR控制装置,所述EGR控制装置用于控制所述低压EGR阀(32),使得经由所述低压EGR通路(31)再循环至所述进气通路(3)的排气量达到预定的目标量,其中当所述排气节气门(19)的开度被在关闭方向上控制时,所述EGR控制装置控制所述低压EGR阀(32),使得经由所述低压EGR通路(31)再循环至所述进气通路(3)的所述排气量达到所述预定的目标量,由此排气经由所述低压EGR通路(31)再循环至所述进气通路(3)。
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