[实用新型]沙滩车的驻车制动机构

摘要

本实用新型公开了一种沙滩车的驻车制动机构，在换挡凸轮轴上设置一个用于驻车的凸轮，该凸轮的远停程端为驻车挡位，在变速器主轴上周向固定一个圆周均布有多个矩形齿的用于驻车的制动盘，制动盘与凸轮之间设有一制动杠杆，制动杠杆的力臂贴着用于驻车的凸轮周面，重臂端面对应主轴旋转的方向，制动杠杆的支点为平行于变速器主轴和换挡凸轮轴之间的轴，该轴穿过制动杠杆且与之间隙配合，轴的两端支撑于曲轴箱，轴上设有制动杠杆的复位扭簧。它内置于发动机内，通过换挡机构控制制动，既有极强的安全可靠性，又操作简单方便。

主权项

1.一种沙滩车的驻车制动机构，包括平行支撑于曲轴箱的换挡凸轮轴、变速器主轴，其特征在于：换挡凸轮轴上设置一个用于驻车的凸轮，该凸轮的远停程端为换挡凸轮轴的驻车挡位，变速器主轴上周向固定连接一个用于驻车的制动盘，该制动盘的圆周均布有多个径向延伸的矩形齿，该矩形齿的齿高小于用于驻车的凸轮的工作高度，用于驻车的制动盘与用于驻车的凸轮之间设有一制动杠杆，制动杠杆的力臂贴着用于驻车的凸轮周面，重臂端面对应主轴旋转的方向，制动杠杆的支点为平行于变速器主轴和换挡凸轮轴之间的轴，该轴穿过制动杠杆且与之间隙配合，轴的两端支撑于曲轴箱，一复位扭簧套在轴上，其一端定位于曲轴箱，另一端与制动杠杆搭接且施与预压力。