[实用新型]柴油机防反转离合起动轴无效
| 申请号： | 200720183504.7 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201155401Y | 公开（公告）日： | 2008-11-26 |
| 发明（设计）人： | 黄韬 | 申请（专利权）人： | 乔磊 |
| 主分类号： | F02N1/02 | 分类号： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 柴油机防反转离合起动轴，其特征是：设计一种单向转动机构(1)，在单向转动机构(1)中设有轴套(2)，在轴套(2)内设有起动轴(3)和摇臂轴(4)，并在摇臂轴(4)上和起动轴(3)上设有端面齿(5)相互啮合，又在轴套(2)与摇臂轴(4)之间设有螺旋滑道(12)，用滑道栓(9)将摇臂轴(4)栓连在螺旋滑道(12)上。另设有弹簧(7)顶着摇臂轴(4)与起动轴(3)保持啮合。在手摇起动柴油机过程中，当机器发生逆时针方向反转时，则摇臂轴(4)在跟着反转的一瞬间，由于滑道栓(9)受螺旋滑道(12)的旋向着用力，迫使摇臂轴(4)向后滑动而与起动轴(3)分离，则摇臂轴(4)和摇手柄(6)安全地握在操作者的手中，不跟着反转伤人。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 反转 离合 起动 | ||
【主权项】：
1、柴油机防反转离合起动轴，设计一种单向转动机构(1)，在单向转动机构(1)中设有轴套(2)，在轴套(2)内设有起动轴(3)和摇臂轴(4)，并在摇臂轴(4)上和起动轴(3)上设有端面齿(5)相互啮合，又在轴套(2)与摇臂轴(4)之间设有螺旋滑道(12)，用滑道栓(9)将摇臂轴(4)栓连在螺旋滑道(12)上，另设有弹簧(7)顶着摇臂轴(4)与起动轴(3)保持啮合，此外：在机器起动轴(15)内设有螺纹孔(17)，将起动轴(3)插入机器起动轴(15)内，用螺丝(16)装入螺纹孔(17)紧固；还在机体(14)上设有护罩(10)，在护罩(10)上设有支撑栓(11)。
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