[实用新型]直接起动凸轮轴的单缸柴油机无效
| 申请号： | 200720177449.0 | 申请日： | 2007-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201106516Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王枝俏 | 申请（专利权）人： | 王枝俏 |
| 主分类号： | F02N1/00 | 分类号： | F02N1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213200江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种由凸轮轴、平行轴、曲轴、曲轴正时齿轮等组成的直接起动凸轮轴的单缸柴油机，将曲轴正时齿轮设置在平行轴上、平行轴齿轮旁；凸轮轴顶部设置起动手柄孔，盖上齿盖凸轮轴起动手柄孔在齿盖外表面；凸轮轴与齿盖间设置油封。由于曲轴正时齿轮在平行轴上，凸轮轴正时齿轮就成了主动起动齿轮，曲轴正时齿轮就成了从动起动齿轮；由于凸轮轴上设有起动手柄孔，凸轮轴就成了起动轴。本实用新型是当今最为经济、最为实用的柴油机。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 起动 凸轮轴 柴油机 | ||
【主权项】：
1、一种由凸轮轴、平行轴、曲轴、齿盖、曲轴正时齿轮、飞锤、机油指示器等组成的直接起动凸轮轴的单缸柴油机，凸轮轴上设有凸轮轴正时齿轮、供油凸轮，平行轴上设有平行轴齿轮，曲轴上设有曲轴齿轮，齿盖中设有油封，凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的2倍且啮合，平行轴齿轮与曲轴齿轮齿数相等且啮合，其特征在于曲轴正时齿轮设置在平行轴上、平行轴齿轮旁；凸轮轴顶部设置起动手柄孔，盖上齿盖凸轮轴起动手柄孔在齿盖外表面；凸轮轴与齿盖间设置油封。
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