[实用新型]无齿轮车桥电机

摘要

本实用新型提供一种无齿轮车桥电机，有内花键型和外花键型。电机外壳的外侧安装有异形端盖，内侧安装有内侧端盖。异形端盖的颈部设有电机座，用以将车桥电机的外侧部安装固定在电动汽车的弹簧钢板上。内侧端盖外侧设有电机支座，用以安装固定车桥电机的内侧部。内花键型无齿轮车桥电机，采用在外侧异形端盖内周装进车轮空心轴，以传统的方式在空心轴上安装轮毂、车轮和制动鼓，电机轴外端内设有内花键，通过插进内花键的传动半轴带动车轮运转。外花键型无齿轮车桥电机，其电机轴外端设有外花键，并安装有连接器，车轮和制动鼓或制动盘安装在连接器上，电机轴直接带动车轮运转。采用无齿轮车桥电机驱动电动汽车，可减少发动机、传动装置以及后桥，减少动力传递过程中的损耗，提高能效比。无齿轮车桥电机受安装空间限制较小，可设计制造大功率车用电机，可用于制造大、小荷载的多种电动汽车，也可用于燃料动力汽车的电动力改造。

主权项

1.一种无齿轮车桥电机，包括电机轴(1)、外壳(2)、电机座(3)其特征是：外壳(2)的外侧安装有异形端盖(4)，其外端设有带螺孔的法兰盘(5)，电机座3设在异形端盖(4)颈部，或者设置在外壳(2)的两侧，电机轴(1)的外端设有内花键(7)，或者在电机轴(1)的外端设置外花键(13)。