[实用新型]自行车或电动车及其防滑动刹车装置无效
| 申请号： | 200720122355.3 | 申请日： | 2007-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201105794Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李木元;李开强 | 申请（专利权）人： | 新锦大实业(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈俊斌 |
| 地址： | 518000广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公告了一种自行车或电动车及其防滑动刹车装置，该刹车装置包括刹车器(1)、第一刹车线(2)、通用刹车把(3)、变速杆(4)、第二刹车线(5)；第一刹车线(2)首端连接通用刹车把(3)，末端直接或间接连接刹车器(1)；第二刹车线(5)首端连接变速杆(4)，末端直接或间接连接刹车器(1)。本实用新型的自行车或电动车在停车时，通过旋转定位式变速杆，使变速杆保持对刹车线的拉紧，刹车器保持对车轮的压力，即使处于不平坦的路面，也能使自行车或电动车停稳；当骑车过程中临时停车于上下坡路面时，骑车人也无须施加外力，就能使车辆临时停止，省力又方便。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 电动车 及其 滑动 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车或电动车，包括刹车装置，其特征是：所述刹车装置包括刹车器(1)、第一刹车线(2)、通用刹车把(3)、变速杆(4)、第二刹车线(5)；所述第一刹车线(2)首端连接通用刹车把(3)，末端直接或间接连接所述刹车器(1)；所述第二刹车线(5)首端连接变速杆(4)，末端直接或间接连接刹车器(1)。
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