[实用新型]自行车支架与驱动线组合改良结构无效
| 申请号： | 200720119424.5 | 申请日： | 2007-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN201095387Y | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 何通 | 申请（专利权）人： | 何通 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02;B62J39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 637100四川省南*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种自行车支架与驱动线组合改良结构，配合自行车使用，包括自行车支架、固定自行车支架的车轴、固定螺母、驱动导线，该自行车支架固定板设有与该固定板前端或上端边缘贯通的卡槽，驱动导线一侧设有插头，车轴轴心内侧或外侧设有用于插设驱动导线插头的插孔，一端设有开槽，另一端设有弯折部的片状定位垫片设于，该自行车支架与驱动线组合改良结构可以方便地实现自形车支架以及驱动导线的拆装，节约维修时间，减小维修工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 支架 驱动 组合 改良 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种自行车支架与驱动线组合改良结构，配合自行车使用，包括自行车支架、固定自行车支架的车轴、固定螺母、驱动导线，其特征在于：该自行车支架固定板设有与该固定板边缘贯通用于卡设车轴的卡槽，驱动导线末端设有插头，车轴轴心一端设有用于插设驱动导线插头的插孔。
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