[实用新型]一种汽车液压制动防抱死装置本体有效
申请号: | 200720112095.1 | 申请日: | 2007-07-19 |
公开(公告)号: | CN201073965Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 方兵 | 申请(专利权)人: | 万安集团上海汽车控制系统有限公司 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176;F16K27/00 |
代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 311835浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车液压制动防抱死装置本体,所述本体顶面前端设有四个阀孔I,后端设有四个阀孔II,所述阀孔I和阀孔II对应串联相通,所述本体底面设有两个连接制动总泵的进油孔,每个所述进油孔与两个所述阀孔I相通,所述本体前端面设有四个出油孔,所述出油孔并联在所述阀孔I和阀孔II的通路上,所述四个出油孔分别连接汽车四轮的制动分泵。可以在本实用新型上进行装配零部件,达到汽车车轮防抱死的目的,增加刹车时车辆的稳定性,且该本体加工简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 液压 制动 抱死 装置 本体 | ||
【主权项】:
1.一种汽车液压制动防抱死装置本体,其特征在于:所述本体顶面前端设有四个阀孔I(1),后端设有四个阀孔II(2),所述阀孔I(1)和阀孔II(2)对应串联相通,所述本体底面设有两个连接制动总泵的进油孔(3),每个进油孔(3)分别与两个所述阀孔I(1)相通,所述本体前端面设有四个出油孔(4),所述出油孔(41)并联在所述阀孔I(1)和阀孔II(2)的通路上,所述四个出油孔(4)分别连接汽车四轮的制动分泵。
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