[实用新型]直齿圆柱行星轮差速器有效
申请号: | 200720111738.0 | 申请日: | 2007-07-10 |
公开(公告)号: | CN201068969Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 贾文良 | 申请(专利权)人: | 贾文良 |
主分类号: | F16H48/06 | 分类号: | F16H48/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防水的直齿圆柱行星差速器,该车用差速器主要改变了常用的圆锥行星齿轮为直齿的圆柱行星齿轮,从而解决了圆锥行星齿轮轴向力大,易磨损齿轮的缺点,还使统一规格的直齿圆柱齿轮能批量生产,简化了生产流程。 | ||
搜索关键词: | 圆柱 行星 差速器 | ||
【主权项】:
1.一种直齿圆柱行星轮差速器,它属对称式差速器,即在同一主轴线上有上下两个同心半轴,在两个同心半轴的中段处,包有一个外壳(7),外壳(7)内有差速轮系和行星齿轮对,其特征是:所述差速轮系是分上半轴差速齿轮系和下半轴差速齿轮系,行星齿轮对是三个上直齿圆柱行星轮和三个下直齿圆柱行星轮组成的三对齿轮对;各行星轮轴线都与主轴线互为平行且与主轴线间的距离相等,各行星齿轮(11)之间的距离也相等;上半轴差速齿轮系是由一个直齿圆柱的上半轴轮与三个上直齿圆柱行星轮啮合而成,下半轴差速齿轮系是由一个直齿圆柱的下半轴轮与三个下直齿圆柱行星轮啮合而成,三个行星齿轮对又相互成对啮合,将上下差速轮系交叉组合为一个总差速体系。
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